26/04/2022

Batterij als verdienmodel

Straks zal de batterij het cruciale onderdeel van de elektrische auto zijn en dat is cruciaal voor de aftersalesomzet. We duiden even.

Over de toekomst van de aftersales in het tijdperk van de elektrische auto lopen de meningen nogal uiteen.

Over het algemeen zal de aftersalesomzet van een EV minder zijn dan een auto met een verbrandingsmotor, zeggen autofabrikanten.

Dat klopt niet, zeggen ze onder andere bij onze partner WESP, dat op basis van cijfers laat zien dat die potentiële min voorlopig best meevalt.

Uitbesteden

Universele garages zijn bijvoorbeeld snel geneigd om moeilijk ogende werkzaamheden uit te besteden.

Complexe diesel- en turbosystemen of automatische transmissies, neen dankjewel, daar houden ze liever hun handen van af in hun eigen werkplaats.

Batterij minder complex

Die ‘schrik’ is bij batterijen niet nodig. Een universele garage zal deze werkzaamheden niet bij zich laten weglopen. En ook de bijhorende inkomsten niet, omdat ze het zelf doen.

Dat in tegenstelling tot een uitbesteding, waarbij er minder omzet te halen valt. Zo gaan die garages meer en meer de batterij als verdienmodel zien.

Bron: boek 10e nationaal aftersalescongres